電動巡邏車易損零部件

       電動巡邏車作為一輛車，也有正常的損壞零部件，俗稱易損件，那么此篇筆者就和大家講講電動巡邏車上的易損件。電池的正負極端子和電線連接處，這個地方屬于金屬物理相接，會有氧化情況出現；保險裝置和繼電器，這個部件屬于車輛自我保護系統，在駕駛操作不當或者暴力駕駛的時候對整車的電器部件自我保護，每個電器部件都對應著保險；電池也屬于電動巡邏車的易損件，因為有專門的篇幅講解電池，所以本篇就不做講解；擋位控制器，因為擋位控制使用頻率非常高，所以正常磨損狀態下，有損壞的可能性；加速踏板因為使用頻率也非常高，而且如果不是專人專車的情況下每個人對操控習慣不一樣，也屬于易損件一類的；鑰匙開關，電動巡邏車大部分都屬于機械鑰匙，插拔頻率如果高的話，正常磨損出現機械故障也是正常的；整車大線，因為整車大線需要連接非常多，如果電動巡邏車經常走顛簸道路情況下插件連接處會有松動導致接觸不良，時間一久就容易造成損壞；剎車系統的剎車片，這類的部件本身就是以磨損對車輛進行制動的，屬于易損件；輪胎，輪胎的使用年限，因輪胎是橡膠制品，橡膠制品是有有效期的，一般為4年有效期，當然輪胎使用期限和行駛里程是直接對等的；整車的塑料件，所有的塑料件都屬于易損件，這個筆者就不過多講解了；整車燈光，整車的燈光系統也屬于易損件；雨刷，雨刷屬于橡膠制品，因其工作性質，故和輪胎相比屬于嬌貴件，磨損系數也比輪胎大的多，所以更換頻率比輪胎要高的多。

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